富士重工業は、スバル「レガシィ」シリーズをフルモデルチェンジ、
10月24日に発売した。
6代目の新型車は、ツーリングワゴンを廃し、
セダン「B4」とSUV「アウトバック」の2車型に。
パワートレーンも、2.5L 水平対向エンジン/CVTに1本化。
スバルらしいスポーティな走行性能や、EyeSight(ver.3)をはじめとする
機能面での進化に加え、豊かなライフスタイルに欠かせない
情緒的価値を徹底的に磨き上げた。
265万~315万円(税別)。
月販目標1,200台。
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_24_110012.html
10月24日に発売した。
6代目の新型車は、ツーリングワゴンを廃し、
セダン「B4」とSUV「アウトバック」の2車型に。
パワートレーンも、2.5L 水平対向エンジン/CVTに1本化。
スバルらしいスポーティな走行性能や、EyeSight(ver.3)をはじめとする
機能面での進化に加え、豊かなライフスタイルに欠かせない
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265万~315万円(税別)。
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