「レガシィ アウトバック」「レガシィ B4」 マイナーチェンジ [レガシィ スバル]
スバルは、レガシィ シリーズ(レガシィ アウトバックとレガシィ B4)を
大幅改良し10月5日から発売する、と9月5日(火)に発表した。
レガシィ アウトバック 329万4000円
レガシィ アウトバック リミテッド 356万4000円
レガシィ B4 302万4000円
レガシィ B4 リミテッド 324万円
全車速域追従機能付クルーズコントロールの車速域を
時速0km~時速約120kmに拡大。
アイサイトセイフティプラスとしてフロント&サイドビューモニターや、
ハイビーム照射時に対向車・先行車への眩惑を防ぐアダプティブ
ドライビングビームを採用。
ステアリング連動ヘッドランプも搭載し、全方位の安全性能を大幅に高めた。
サスペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良により、
フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。
加えて、エンジン部品の軽量化やフリクション低減及び制御の見直しや、
リニアトロニックチェーンの改良により、燃費と静粛性の向上を実現している。
スバル、「レガシィ アウトバック」「レガシィ B4」を大幅改良
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1078959.html
スバル、レガシィ アウトバック/B4を大幅改良…アイサイトに後退時自動ブレーキシステムを追加など
http://autoc-one.jp/news/5000096/
大幅改良し10月5日から発売する、と9月5日(火)に発表した。
レガシィ シリーズ 価格(消費税込)
レガシィ アウトバック 329万4000円
レガシィ アウトバック リミテッド 356万4000円
レガシィ B4 302万4000円
レガシィ B4 リミテッド 324万円
アイサイトに後退時自動ブレーキシステムを追加
全車速域追従機能付クルーズコントロールの車速域を
時速0km~時速約120kmに拡大。
アイサイトセイフティプラスとしてフロント&サイドビューモニターや、
ハイビーム照射時に対向車・先行車への眩惑を防ぐアダプティブ
ドライビングビームを採用。
ステアリング連動ヘッドランプも搭載し、全方位の安全性能を大幅に高めた。
リニアトロニックチェーンをショートピッチ化
サスペンションのチューニング変更や電動パワーステアリングの改良により、
フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。
加えて、エンジン部品の軽量化やフリクション低減及び制御の見直しや、
リニアトロニックチェーンの改良により、燃費と静粛性の向上を実現している。
スバル、「レガシィ アウトバック」「レガシィ B4」を大幅改良
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1078959.html
スバル、レガシィ アウトバック/B4を大幅改良…アイサイトに後退時自動ブレーキシステムを追加など
http://autoc-one.jp/news/5000096/
レガシィB4/レガシィ アウトバック 販売台数 2017年 [レガシィ スバル]
レガシィB4/レガシィ アウトバック 販売台数
7月 505台
6月 764台
5月 756台
4月 757台
3月 1,368台
2月 985台
1月 1,023台
レガシィB4 スポルヴィータ 300台限定発売 スバル [レガシィ スバル]
富士重工業は、「レガシィB4」の特別仕様車「SporVita(スポルヴィータ)」を、
300台限定で9月8日発売した。
イタリアの老舗革製品サプライヤーMARIO LEVI社とのコラボレーションモデルで、
専用本革シート(タンカラー)や、高艶ベロアメッキ外装パーツなどを採用。
315万円(税別)。
富士重、「レガシィB4」の限定車を発売(9/8)
http://www.fhi.co.jp/press/news/2016_09_08_2853/
300台限定で9月8日発売した。
イタリアの老舗革製品サプライヤーMARIO LEVI社とのコラボレーションモデルで、
専用本革シート(タンカラー)や、高艶ベロアメッキ外装パーツなどを採用。
315万円(税別)。
【未使用車】《 スバル レガシー B4 4WD 2.0GT DIT Eyesight 》◇こちらの新車はメーカー保証が付きます!◇※こちらの車両は「未使用車」となります。不明な点は事前にお問い合わせください |
富士重、「レガシィB4」の限定車を発売(9/8)
http://www.fhi.co.jp/press/news/2016_09_08_2853/
レガシィアウトバック 特別仕様車 発売 [レガシィ スバル]
富士重工業は、スバル「レガシィアウトバック」のお買い得特別仕様車
「Limited Smart Edition」を、2016年1月5日より発売する。
専用ウルトラスエードシート&トリム、ピアノブラック調加飾などを採用、
内装のスポーティ感を向上。
310万円(税別)
富士重、「レガシィアウトバック」の特別仕様車を発売(12/10)
http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_12_10_1567/
「Limited Smart Edition」を、2016年1月5日より発売する。
専用ウルトラスエードシート&トリム、ピアノブラック調加飾などを採用、
内装のスポーティ感を向上。
310万円(税別)
富士重、「レガシィアウトバック」の特別仕様車を発売(12/10)
http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_12_10_1567/
スバル「レガシィ B4」(レガシィ アウトバック) 一部改良 [レガシィ スバル]
富士重工業は、スバル「レガシィ」(B4/アウトバック)を一部改良、
10月1日より発売する。
先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」の全車標準装備や、
アイボリー内装の設定(上級グレード)など。
ハンドリングや乗り心地、静粛性など走行時の質感も向上。
270万~320万円(税別)
富士重、「レガシィ」シリーズを一部改良(9/10)
http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_09_10_1014/
10月1日より発売する。
先進安全装備「アドバンスドセイフティパッケージ」の全車標準装備や、
アイボリー内装の設定(上級グレード)など。
ハンドリングや乗り心地、静粛性など走行時の質感も向上。
270万~320万円(税別)
富士重、「レガシィ」シリーズを一部改良(9/10)
http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_09_10_1014/
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レガシィ フルモデルチェンジ [レガシィ スバル]
富士重工業は、スバル「レガシィ」シリーズをフルモデルチェンジ、
10月24日に発売した。
6代目の新型車は、ツーリングワゴンを廃し、
セダン「B4」とSUV「アウトバック」の2車型に。
パワートレーンも、2.5L 水平対向エンジン/CVTに1本化。
スバルらしいスポーティな走行性能や、EyeSight(ver.3)をはじめとする
機能面での進化に加え、豊かなライフスタイルに欠かせない
情緒的価値を徹底的に磨き上げた。
265万~315万円(税別)。
月販目標1,200台。
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_24_110012.html
10月24日に発売した。
6代目の新型車は、ツーリングワゴンを廃し、
セダン「B4」とSUV「アウトバック」の2車型に。
パワートレーンも、2.5L 水平対向エンジン/CVTに1本化。
スバルらしいスポーティな走行性能や、EyeSight(ver.3)をはじめとする
機能面での進化に加え、豊かなライフスタイルに欠かせない
情緒的価値を徹底的に磨き上げた。
265万~315万円(税別)。
月販目標1,200台。
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_24_110012.html
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新型レガシィ B4 アウトバック 先行公開 [レガシィ スバル]
富士重工業は、10月24日にフルモデルチェンジ予定の
新型「レガシィ B4/アウトバック」を専用サイトで先行公開した。
機能的価値だけでなく、情緒的な感性に訴え、人々の生活を豊かにする
「LIFE QUALITY CAR」として提案している。
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_01_109914.html
新型「レガシィ B4/アウトバック」を専用サイトで先行公開した。
機能的価値だけでなく、情緒的な感性に訴え、人々の生活を豊かにする
「LIFE QUALITY CAR」として提案している。
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_01_109914.html
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